#17

■ Friedrichsschleuse in den 70er Jahren

■ die andere Uferseite

Zu Zeiten als der heutige Museumshafen in Carolinensiel noch zugeschüttet darauf wartete, wachgeküsst zu werden, waren schon einige Freizeit- Plattbodenschiffe an der Harle beheimatet.

Auf dieser Postkarte zu sehen ist die 14 Meter lange Tjalk, oder genauer gesagt Bojer- Yacht KRAMPUTZ, 1927 in Amsterdam gebaut. Dieses Schiff gehörte bis zum Verkauf 1956 einige Zeit dem Hamburger Segler Hans Domizlaff, der besonders durch sein bekanntes Buch Dirk III in Erinnerung sein könnte.
Im Zeitraum danach bis etwa 1987 gehörte das Schiff einem Eigner aus Hooksiel und segelte im ostfriesischen Wattenmeer. Heute ist die schöne KRAMPUTZ nach langer gründlicher Renovierung an der Lesum, einem Nebenfluss der Weser beheimatet.

Das Schiff am rechten Bildrand des oberen Bildes ist höchstwahrscheinlichl die Lemster Aak-Yacht SINDBAD, VA 37 1920 auf der Werft Akerboom in Boskoop, NL als ANNIE LAVINIA gebaut. Das Schiff wurde Ende der 80er Jahre in schlechtem Zustand in die Niederlande verkauft, hier aufwendig saniert und segelt nun wieder unter ihrem ursprünglichen Namen. Weiterhin ist sie eine von wenigen als Yacht gebauten Lemsteraken, die als Varendes Monument (in Dtld: bewegliches Denkmal) eingestuft wurde.

Über den Kutter in der Mitte konnte bisher nichts in Erfahrung gebracht werden.

#16

■ Im Jahr 1954, zu einer Zeit in der auch die DORIS in Elsfleth beheimatet war, baute die Elsflether Werft eine Serie von vier hübschen Schleppern für den Staat Costa Rica. Die Schiffe maßen 27 BRT und waren mit 210 PS starken Dieselmotoren ausgerüstet. Das Foto zeigt die ESCASU auf der Hunte.

Relaunch

Zur Zeit Work in Progress. Der Blog wird gerade überarbeitet.

#15

■ Emden um die Jahrhundertwende des letzten Jahrhunderts. Eine Reihe Tjalken übernehmen eine Ladung Eisenerz von einem sogenannten Turmdecker. Bei der Tjalk in der Mitte handelt es sich um ein Bolschip.

#14

■ Eine Ladung Kartoffeln aus der Tjalk VIER-GEBRÜDER wird auf die Spiekerooger Pferdebahn umgeschlagen

#13

Von der großen Flotte der Emder Heringslogger sind drei Schiffe erhalten geblieben, die wieder unter Segeln in Fahrt sind: OBAN AE 95, NORDKAP AE 96, sowie NORTUN AE 87. Der hölzerne Emder Museumslogger AE 7 -STADT EMDEN ist ursprünglich ein niederländischer Logger, der nach einem bewegten Leben erst 1987 nach Emden kam.

#12

■ Hier eine weitere Aufnahme der 'Norderneyer Boote' . Von der Segelbuhne an der Seeseite der Insel wurden Lustfahrten für die Badegäste angeboten.